今年以來，我國天津鋼管鋼鐵行業處於高產、高價、高成交量的繁榮態勢，與此同時，行業也面臨着提前碳達峯和壓減產量的壓力。如何平衡好短期效益和長期發展，是擺在行業面前的最大課題。全聯冶金商會4月2日召開交流會，專家在會上提出了針對性建議。

　　碳達峯是目前鋼鐵行業關注的焦點之一。根據天津点金会电投鋼管廠《鋼鐵行業碳達峯及降碳行動方案》修改完善稿，2025年前，鋼鐵行業要實現碳排放達峯；到2030年，行業碳排放量較峯值降低30%。如何實現目標？全聯冶金商會會長董才平在給民營鋼鐵企業的建議中，提出了多項舉措。董才平表示：“加大節能減排力度，加大超低排放改造力度，力爭減排低碳項目早建成，快見效。同時研究制定鋼鐵碳達峯的路線圖、時間表。積極響應工信部壓縮粗鋼產量的要求，主動控制鋼鐵生產總量。減少普通鋼材出口，增加鋼坯廢鋼等進口。”